Les motards verts chassés du paysage rural

Chemins pavés de bonnes intentions

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medium_P1020427.JPG Dans le monde des motards verts, le constat est amer et unanime. Les pratiquants constatent tous que les chemins qui leur restent ouverts se réduisent peu à peu à la portion congrue. «Je fais aussi du jogging, concède Gilles Trouvé, Je peux concevoir qu’on ne veuille pas rencontrer des motos sur les chemins.» Seulement cette tolérance est unilatérale. Le plus souvent, elle joue au détriment des pratiquants de la moto. «Désormais, il nous est pratiquement interdit de rouler dans un rayon de 20 km autour de Poitiers. Nous ouvrons pourtant régulièrement des chemins nouveaux lors de la journée des chemins.» complète-t-il avant d’être repris par un pilote «Oui, mais il nous arrive aussi d’ouvrir des chemins qui nous sont ensuite interdits.» Chassés

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du territoire, les motards verts sont devenus indésirables même quand ils respectent la loi, les autres usagers de la nature et l’environnement. À la base de cet ostracisme, on retrouve une incompréhension et une méconnaissance totale de la moto. Beaucoup confondent les motos d’enduro (homologuées, tenues de respecter des normes de bruit et de monte pneumatique moins agressives …) avec des motos de cross. La plupart des randonneurs ne comprennent même pas qu’on puisse trouver du plaisir à se balader à moto. Jeux de pistes La pratique de la balade moto dans les chemins devient donc difficile. Les motards les plus conscients doivent soigneusement préparer leur itinéraire ce qui impose parfois une grosse organisation et ne met pas à l’abri d’une surprise ni de la mauvaise réputation que leur donne d’autres pratiquants moins scrupuleux. «Il nous arrive de nous retrouver devant une interdiction de parcourir un chemin qu’on a emprunté un mois avant et de devoir modifier complétement notre itinéraire.» se désole Gilles Trouvé. Pas facile dans ces conditions de ne pas se perdre sur une chemin non reconnu. «Et quand on se perd, c’est pire. Si on croise des randonneurs dans un sens et qu’on fait demi-tour, on double l’impact (…) La plupart du temps, cela se passe très bien. On se salue, on se respecte mais la mairie reçoit des plaintes dans la semaine qui suit.» Il est déjà difficile de se promener. Alors imaginer l’organisation d’une compétition d’enduro … «Ici, notre enduro loisir est relativement facile à organiser car ce n’est pas une compétition et le domaine est privé et appartient à un seul propriétaire. Mais pour un enduro, les organisateurs travaillent toute l’année à négocier avec les propriétaires, obtenir les autorisations administratives …»

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Du coup, plus aucun enduro n’est organisé dans la Vienne et ils sont de plus en plus rares en France. Chassés sans discernement, les motards verts se voient parqués dans des territoires de plus en plus restreints au risque de voir les nuisances concentrées et d’augmenter well pump encore l’intolérance qui les touche.

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